A settembre la produzione dell'industria automotive italiana nel suo insieme registra un -30% rispetto a settembre 2023, mentre nei primi nove mesi del 2024 diminuisce del 19,6%. Guardando ai singoli comparti produttivi del settore - si legge in una nota di Anfia - l'indice della fabbricazione di autoveicoli (codice Ateco 29.1) registra una variazione tendenziale negativa del 42,6% a settembre e diminuisce del 25,5% nei primi nove mesi del 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023; quello della fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi (codice Ateco 29.2) aumenta lievemente, dello 0,3%, nel mese e cresce del 9,5% nel cumulato, e quello della fabbricazione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori risulta in calo del 16,9% a settembre e del 18,4% nel periodo gennaio-settembre 2024. Secondo i dati preliminari di Anfia, la produzione domestica delle sole autovetture a settembre ammonta a circa 25mila unita, in calo del 50,5% rispetto a settembre 2023. Nel cumulato dei nove mesi, invece, sono state prodotte 256mila autovetture, in diminuzione del 38,3% su gennaio-settembre 2023. Il totale degli autoveicoli prodotti nei primi tre trimestri del 2024 sfiora le 474mila unita, in calo del 27,6% rispetto allo stesso periodo del 2023.
Il comparto produttivo automotive si colloca nel contesto di una produzione industriale italiana complessiva ancora in flessione a settembre 2024 rispetto ai livelli del nono mese dello scorso anno: l'indice della produzione industriale nel suo complesso4 , infatti, cala del 4% a settembre e chiude a -3,3% i primi nove mesi dell'anno in corso rispetto allo stesso periodo del 2023. Il fatturato dell'industria in senso stretto (escluso il comparto Costruzioni) registra una variazione negativa del 7,4% ad agosto 2024, ultimo dato disponibile (-7,6% sul mercato interno e -6,9% sui mercati esteri) e chiude i primi otto mesi dell'anno a -3,1% (-3,7% il mercato interno e -2% i mercati esteri). «A settembre l'indice della produzione automotive italiana registra una flessione a doppia cifra per il settimo mese consecutivo (-30%) - afferma Gianmarco Giorda, direttore generale di Anfia. Anche l'indice della fabbricazione di autoveicoli mantiene un trend negativo a settembre (-42,6%) - complice la pesante contrazione, -50,5%, registrata, secondo i dati preliminari di Anfia dalla produzione di autovetture - cosi come l'indice della produzione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori, che chiude il mese a -16,9%".
Il fatturato del settore automotive nel suo complesso presenta una flessione del 29,5% ad agosto (ultimo dato disponibile), a causa di una componente interna in calo del 30,6% e di una componente estera a -28,7%. Nei primi otto mesi del 2024, il fatturato cala invece dell'11,5% (-15,3% il fatturato interno e -7,8% quello estero). Infine, il fatturato delle parti e accessori per autoveicoli e loro motori presenta una variazione tendenziale negativa del 21,8% ad agosto (-41,5% la componente interna e -5,4% la componente estera). Nel periodo gennaio-agosto 2024, l'indice del fatturato di questo comparto registra un decremento dell'11,5%, con un calo del 20,4% della componente interna e dello 0,6% della componente estera.